アースチューニング

昨日のブログにみーくんさんからコメントがありましたが、パワーチェックで67馬力、トルクが10.8!

力がでましたね。
しかもお手軽なスタンダードなアースとシルキーユニットだけで‼︎
もともとカタログデータでは58馬力。
あくまでもカタログデータです。
アースチューニングだけでカタログデータより9馬力アップ!
トルクもかなり太くなってますね。
アースチューニングは本来もってる性能を引き出してロスを減らすチューニングです。また、排気ガスも綺麗になるので、環境にも貢献できるので自分は好きなチューニングです。
以前、アース講習会で講師の先生が言われてましたが、富士重工(スバル)メーカーにてインプレッサにアースチューニングをいろいろと施工して、260馬力のクルマが100馬力アップしたデータが実際に出たそうです。アース&シルキーユニットの装着だったそうです。テストではアースケーブルは銀線を使用。
アースチューニング&シルキーユニット
とても良いチューニングだと思います。
みーくんさんのJA11も、アースチューニングをさらに深めるともっともっと良くなりますよ!
9馬力以上は確実にアップしますからね。
アースケーブルは銅線プラス銀線仕様でやりましょう!
アース➕SEV。
効果ありそう!
イメージ写真。
写真は過去に施工したJA11です。
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