アースチューニング

力がでましたね。

しかもお手軽なスタンダードなアースとシルキーユニットだけで‼︎

もともとカタログデータでは58馬力。

あくまでもカタログデータです。

アースチューニングだけでカタログデータより9馬力アップ！

トルクもかなり太くなってますね。

アースチューニングは本来もってる性能を引き出してロスを減らすチューニングです。また、排気ガスも綺麗になるので、環境にも貢献できるので自分は好きなチューニングです。

以前、アース講習会で講師の先生が言われてましたが、富士重工(スバル)メーカーにてインプレッサにアースチューニングをいろいろと施工して、260馬力のクルマが100馬力アップしたデータが実際に出たそうです。アース&シルキーユニットの装着だったそうです。テストではアースケーブルは銀線を使用。

アースチューニング&シルキーユニット

とても良いチューニングだと思います。

みーくんさんのJA11も、アースチューニングをさらに深めるともっともっと良くなりますよ！

9馬力以上は確実にアップしますからね。

アースケーブルは銅線プラス銀線仕様でやりましょう！

アース➕SEV。

効果ありそう！

イメージ写真。

写真は過去に施工したJA11です。