久々のブログ更新です

久々のブログ更新です。 毎日ボチボチとやっております。

先日、JA 11のお客様。エアコン、ターボなどをお買い求め頂きました。もうJA 11を降りようと思っていったそうですが、やはりまだ乗り続けることに決めたそうです。お客様のJA 11はまだ10万キロしか走っていないので、これからまだまだ乗れますね!JA 11の20万キロ走行は沢山いらっしゃるので、10万キロではまだまだ若いと言う事ですね!

今日もJA 11のお客様です。ナルディステアリングをご注文頂きましたが、残念ながらお客様ご要望の品物が納期未定とのことでした。とりあえず他の事からやろうとの事で、アースチューニングを完成させることとなりました。エンジンアース、ギアアース、マフラーアースをします。お客様のJA 11も絶好調です。先日はペックスオイルフィルターを取付て、リスローンのコンプレッションリペアを添加されました。次回、リスローンのエンジン用ナノプライム添加剤を施工致します。ますます良くなる予定です!

先日、JA 11のオイル漏れ処置をリスローンのオイル漏れ止め剤を施工しました。その後200キロ以上走行されましたが、オイル漏れは全て止まりました。(高速走行有り)

漏れていた箇所は、クランクリア、フロントオイルシール、カムシール、オイルパン、ターボインテークハウジングです。びしょびしょに漏れておりました。今後再び漏れが発生しなければ良しですね。

昨日、自分家のクルマにSEV3ビームを2個追加しました。計3個。

装着位置は、リアカーゴスペース一番後端です。カーゴスペースセンターに1個、左右に1個づつ設置。

トルクアップのセッティングと、伸び重視のセッティングの両方を試しました。街中走行や、峠道ではトルクアップのセッティングが凄いです! パワー、トルクだけではなく、サスペンション、ハンドリング、ブレーキまでの変化は味わえます。

高速走行に於いては、伸び重視のセッティングの方が凄くパワフル感を体感しました。ほとんどの方は、トルクアップのセッティングでも十分満足できると思います。

凄くお勧めなSEV 3ビームです。

定価 35,000円(税抜)/1個。

店頭にて値引きして販売はしております。

blogカスタマイズジムニーメンテナンス日記カテゴリーの記事

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください