先日、SJ10のエンジンアーシングを施工しました。本日残りのプラグアース、スターティングモーターのアーシングを施工しました。
エンジンの始動性が良くなりました。
また、クルマの加速がかなり向上しました。
余裕がでました。アクセルを踏んで行くに従い、クルマの伸びがノーマルと比べかなり良くなりました。
助手席でも違いははっきりとわかります。
最新式のJB23でも、アーシングの効果ははっきりと体感できます。ましてSJ10でしたらなおさらです。
過給機付きエンジンの方が、よりパンチがでまして面白いです。
過給機なしのクルマもトルクがでているのが
はっきりと体感できます。低回転から高回転まで、力強さが出ます。
アレグロで施工するアーシングは、キット販売されているものとは、ぜんぜん違います。
かなり体感できます。
よくお客様から、アースだけでこんなに変わるのですね。驚きましたとの声をお聞きします。
まずは、オイル、アーシング、SEVこの3アイテムだけで、ものすごく良くなります。
大変お勧めアイテムです。
オイルはアッシュ、CDX。
