いつも皆さまにいろいろなタイプのSEVを使って頂いております。
一種類のSEVのお客様や沢山のSEVを装着されていますお客様それぞれです。
確かなことは、要所要所にSEVを装着することにより、確実にクルマがより元気に力強く、かーるくクルマが走る様に変化していきます。
お客様からも最近SEV効果が凄いんですけどとよく話を聞きます。自分も体感してるからお客様に確かにお勧めできる製品です。
今日もJB23にSEV e- chargeを装着しました。先日はJA 11のリーフスプリング4箇所にSEVホィールを装着されました。スプリングのしっかり感を(安定性)出すために。
皆様いろいろなな箇所にお使いになられております。
最近では、ダッシュオンFの効果が凄いという話をされています。様々な箇所にSEVを装着されていくことにより、ダッシュオンFの効果がより強く出るようです。
是非、皆さまにお勧めしたい製品です。
本日は、JA11にプラズマブースターの装着です。
今日は自分のJB23もギアオイルをアッシュFSEを新しく交換したり、SEV e- chargeを追加装着しました。その他いろいろと。あと、レヴィテックパワーショットSも追加で入れました。(4回目)
写真はパワーショットLとMです。
JA12Wのお客様。
本日は、トランスファーギアオイルをPSE75W90から、FSEギアオイルにグレードアップされました。また、エンジンオイルはアッシュのMOに。ワコーケミカルのクィックリフレッシュもついでに添加されました。エンジン、ギア問わずアッシュのFSEオイルはサラッとしたオイルですが、油膜強度は抜群の性能があります。クルマがかーるく走る様になっていきます。街乗りからハードな走りまで安定したオイル性能を引き出せます。
アッシュギアオイルはLSD対応品です。
オイルフィルターは、ワコーケミカル製を使用しました。
