JA22ジムニーのお客様

JA22にお乗りのお客様。本日はフットレストをお買い求め頂きました。

オフロードサービスタニグチ製、ソルブフットレストバー。本当はJB23用ですがJA22に装着。バータイプなのでフロアのお掃除もしやすいです。

もう1台JA22のお客様。エンジンオイルをアッシュPSE15W-50(エステル配合ノンポリマーオイル)に、CDXプロテクションXを添加されました。プロテクションXを添加することにより、油膜をさらに強くします。ドライスタート時においてもプロテクションXの効果により、エンジン内部摩耗を極力起こさせないように作用します。またレスポンスも本当に良くなります。

エンジン、ターボをもっと保護したい場合(エンジンオイルを良い状態で長持ちさせます。カーボンの発生は最小限となります。ノンポリマーオイル使用の場合は、カーボンは発生しません)や、レスポンスを向上させたい場合、排気ガスをよりクリーンにしたい場合には、ペックスオイルフィルターが良いです。燃費も向上することに繋がります。(メーカー様のデータにおいては燃費も向上してます)また、このフィルターは無交換タイプです。ただし10万キロ走行後クリーニングは必要となります。体感できるペックスオイルフィルターです。皆様、装着後クルマの走りが軽くなった。エンジンオイルの汚れが遅くなったとの感想を頂きます。自分のJB23のマフラー出口が真っ黒でしたが、ペックスフィルターを使うようになってからは、まだ金属部分が見えるくらい汚れがかなり減りました。汚れ方は使用するエンジンオイルによっても変わります。試しましたがアッシュVFSオイルの場合は汚れは変化無しでした。アッシュFSEオイルの場合ですと、マフラー出口の金属部分が5000キロ走ってもまだ見えてます。見るからに汚れは減りました。装着後、徐々にエンジンは気持ち良いレスポンスで回るようになります。ほんとです。

ペックスオイルフィルターマークⅣ。
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