本日もコーティング添加剤レビテックのギア用G5を3台施工しました。
1台はJA11の前後デフ、トランスファーに。ミッションは前回施工済み。
JB23WのATミッションにG5を入れました。なかなかATには良いフィーリングです。とても滑らかですが、出足のアクセル人踏みから力強く加速する感じです。変速ショックもほとんど感じません。ATの滑りもほとんど感じさせませんし、アクセルを踏んだ瞬間にパワーがタイヤに伝わるようなフィーリングです。AT車両にはG5オススメな感じです。施工後4キロ位しか走ってないので今後の変化が楽しみです。
マニュアルミッション車両もシフトが滑らかにできるように変化されてます。デフLSD付き車両に入れますとギクシャクした感じがかなり減り、とても滑らかなフィーリングになります。エンジン用もかなり効果有りますが、ギア用G5も凄く効果があると思います。
SEVのメカボックスとギア用G5を併用されますと、ものすごく良いとお客様と話をしていました。メカボックスもものすごく効果があるので、プラスG5を施工されればもっと楽しいクルマになっていきます！
レビテックも凄いと思いますが、やはりSEVはそれ以上だと思います。レビテックとSEVを使えばものすごく変わっていくと思います。