お客様からもっとSEVでハードなフィーリングにならないかとご相談を受けました。
ノーマルの状態から比べれば、SEVでそうとうにハードなフィーリングに仕上がってきてますが、もっとハードにしたいそうです。
提案したのはSEVダッシュオンFをリア側に2セット設置することにより、おそらくお客様の意向に沿うと思い提案しました。以前ダッシュオンとダッシュオンFをそうとう煮詰めましたので、すぐにピンと閃きました。
結果は、大正解でした。お客様もこれは良い！
トルクアップと、かーるく勢いよく伸びるフィーリング、ハードなサスペンションになったけど、しっかりと吸収してるので力が逃げずにクルマが速くなってるし、エンジン音、駆動系の音、エンブレ時の駆動系からの音、とても気持ちいいとのことです。ハンドリングもきっと良くなってるのではと思います。それと車体全体的にしっかりとしたし、路面が荒れてる所でも不安定感を感じないとのことです。全体がハードになったけど、心地よいハードなフィーリングになりました。きっと長距離ドライブしても疲れにくいと思うとのことです。
とにかく楽しいクルマになりました。ずっとドライブしたくなる楽しさになりました。
パッケージごとお試しです。パッケージのままでも性能は落ちません。ちゃんと性能発揮します。
お客様のクルマもかなりSEVを装着されてますが、今までにないくらい納得のフィーリングになったそうです。飛躍的にクルマの性能が向上しました！
プレミアムSEVを装着した方が良いかとお悩みでしたが、スタンダードタイプでも十分に楽しめますよと話をしてました。もちろんプレミアムSEVを装着すれば、スタンダードタイプでは絶対に味わえないフィーリングにすることは出来ます。プレミアム製品でいくも良し、スタンダードタイプでいくも良しです。
もっともっとSEVで性能向上はできるので、今後が楽しみです！