JB74シエラにお乗りのお客様です。ブリッドユーロスⅡタータニグチバージョンをお買い求め頂きました。(シートヒーター搭載モデル)しっかりとしたホールド、クッションも少し硬さもあり、ノーマルシートとはかなり変わります。普段使いにはこのユーロスターはお勧めだと思います。長距離ドライブの時も疲れにくいですし、また腰痛を患ってる方には特に良いと思います。
写真撮影つい忘れてしまいましたので違うクルマのシートです。写真はブリッド製です。タニグチバージョンは、ロゴが変わります。
アッシュFSEギアオイル。JB23ジムニーのお客様。FSEはエステル100%植物油。流動性能に優れ、強固な油膜を作ります。過酷な使用状況においても性能低下はほとんどありません。すごく滑らかさが出ます。
JB23ジムニーのお客様。トランスミッションにレヴィテックG5を添加です。シリジウムコーティング添加剤で効果は50000km持続します。例えばミッションギアに添加しますと、ギア歯面、ボールベアリング、ニードルベアリング、シャフト、シンクロナイザーリング、ハブスリーブなど全てのパーツをコーティングします。内部をコーティングしますので、各パーツの回転する時の抵抗も減少しますので、滑らかさが得られます。ギアオイルもFSEを使用しますと、より滑らかな動きが得られます。他のギアも同様です。
SEVアバンアーム
JB23室内フロアのリアシートすぐ後ろのセンターに、アバンアームを設置しました。(リアアクスルの上辺り)力強さ、伸びの良さはSEVエンジンチューナーを設置した時より、アバンアームの方がかなり良くなりました。あとはサスペンションフィーリングが変わりました。前後サスペンション辺りには1セット装着済みなのですが、もう1セット追加してみました。かなりお勧めです！アバンアームの良さを体感できると思います。
