滑らかな走行フィーリング

スバルサンバーのお客様です。プラグアースチューニング(グランドブースターを使用)。点火プラグから直接専用の金具を使用します。その他、オルタネーター、スロットルボデーをアースチューニング。配線は銀線(グランドブースター)を使用。

スバルサンバー。

ニッサンノートe-powerのお客様。新製品のSEVエアバルブキャップを装着されました。

装着後、早速試走です。燃費が今までECOドライブしても平均燃費20キロだったそうですが、平均燃費が27.7キロまで向上、その後31.1キロまで伸びたそうです。燃費だけでなく乗り心地も変化、しっかり感は犠牲にならなくコンフォートな乗り心地に変わったそうです。自分も使用してますが、とっても楽しめる製品だと思います。ワインディングロードなどボデーオンSとかとの相乗効果で、よりキビキビとした走りが楽しめると思います。お客様のクルマには他のSEV製品も多数使用してます。アースチューニングもSEVも(装着箇所、製品により変化はあり)滑らかな走行フィーリングになります。

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