⭐️ミニクロスオーバーSにお乗りのお客様。
SEVベッドバランサーFとエンジンチューナーをお買い求めいただきました。
ベッドバランサーFはエンジンベッド全体の負荷を軽減し、軽くエンジンが回転するようにします。
エンジンチューナーは、エンジン本体、補機類などのエンジン構成パーツ全体の負荷を軽減する役割の製品です。
(お客様のお時間が無かったため、クルマの写真のみです)
⭐️JA11ジムニーにお乗りのお客様。
ペックスオイルフィルターを装着されました。
エンジンオイル中の金属摩耗粉、カーボンなどをペックスオイルフィルターで除去します。金属摩耗粉を除去ができるため、エンジン内部の機密性が良くなりますので、ブローバイガスの低減できます。燃焼状態を完全燃焼の状態にまでさせるフィルターです。ブローバイガスが低減させますので、オイルの劣化も遅くできますし、また、インテークも汚れにくい状態になります。排気ガス濃度も良い状態にします。エンジンオイルが汚れにくくなりますので、通常よりかオイル寿命はロングライフで使用できます。
ブローバイガス発生量の多いクルマの場合は、オイルの状態をチェックしてのオイル交換となりますので、あくまでもエンジンの状態で判断となります。でも通常のオイルフィルター使用時よりかは、エンジンオイルの寿命はロングライフとなります。
ターボにも良いフィルターです。
このフィルターは無交換式ですので、使用後10万キロでクリーニングでまた再使用できます。
JA 11のお客様、装着後お試し走行されました。エンジンのトルク感は太さが増してて、力強くなったそうです。またエンジンの発する音が凄く力強い音で、エンジンメカニカルサウンドがなんとも気持ち良いサウンドになりましたとのことです。
私もお客様と一緒に乗りましたが、エンジンの音と力強さは気持ち良いと感じました。
⭐️アルトワークスにお乗りのお客様。
SEVステアリングリミテッドをお試しされました。
初め横置きで。トルクアップのセッティングです。この状態でハンドルを据え切りで向きを変えたのですが、いつもより全然ハンドルが軽く回せるとのことです。走りは凄く力強さが出て気持ち良い加速感が出たそうです。
今度は途中でセッティング変更です。伸びのあるパワーでのセッティングです。
お客様としては、こちらの方がハンドルの安定感(しっかり感)と、パンチのある加速がたまらなく良いとのことです。また、サスペンションフィーリングも、ふわついた感じがなく、剛性感がかなり出てるとのことです。
こちらのステアリングリミテッド、リミテッド品というだけの性能はお約束されてると思います。
皆様、ありがとうございました。