気になっていたアンダーチューナー 投稿日: 2021-09-092021-09-09 新型ダイハツタントにお乗りのお客様。SEVアンダーチューナーをお買い求めいただきました。 とりあえずステアリングコラムに仮付してお帰りになりました。 まず試走していただきまして、CVTの音が小さくなり、2000〜3000回転辺りの力強さが確認できたとのことです。試走ではバルクヘッド(車体)に仮付けでしたが、短時間で効果が出ました。エンジンやCVTに直接装着することにより、もっとクルマの変化を体感できます。 共有:クリックして Twitter で共有 (新しいウィンドウで開きます)Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます) blog、カスタマイズ、日記カテゴリーの記事