本日は、アースdey

朝からJA11の下廻りのアースチューニングです。

エンジンマウント〜トランスミッション〜トランスファー〜フレーム〜リアデフ〜リアアクスル/フレーム〜マフラーのアースチューニングです。

マフラーアースは銀線で施工します。

エンジン、車体アースをやったら下廻りのアースをオススメします。

本日のJA11も以前エンジンアース、プラグアース、一部車体アースは施工済みです。さらに下廻りを施工することにより、よりトルク、伸びが向上します。

もう一台はJB23です。

先日バルクヘッドにアースしました。本日はもう一箇所バルクヘッドに追加アースしました。

先日のアースチューニングで、かなりトルクは出ましたがお客様がもっと良くできますか？とのことでさらに追加でバルクヘッドに1本アースチューニングしました。

狙い通り、気持ち良く伸びる様になりました。

お客様にたいへん喜んで頂けました。

先日、コーティング添加剤レイビックを入れましてかなりのレベルで効果確認できましたので、商品仕入れました。

早速、JA11とスズキkeiにエンジン用レイビックを施工いたしました。

両車ともパワー、トルク感が向上しました。

たいへん喜んで頂けました。

レイビックはエンジン用とギア用が有ります。

即効性が高いようです。 

keiには、アッシュのナノテクDFP7を施工済みですが、プラスレイビックでかなりトルク、パワーが出たそうです。

この添加剤かなり効果が高いようです。

エンジン用。

ギア用。

LSDに入れますと、チャタリング音(ゴリゴリ音)が静かになるそうです。

エンジン用がかなり変わるので、ギア用も楽しみです。