JB23とSJ10のアースチューニングです。
JB23はシリンダー、フェンダー、ステアリングロッドの3箇所を追加アースしました。
加速フィーリングはパワフルな加速、ステアリングはシッカリとし、サスペンションの落ち着きも良く、ブレーキフィーリングも剛性がシッカリと出ました。
SJ10もJB23同様で、とてもノーマルなSJ10とは思えない加速、ステアリング剛性、サスペンション、ブレーキフィーリング、まったくJB23と同じフィーリングに変わりました。
まだまだこの2台変わります！もっと良くなります。可能性を秘めたアースチューニングです。お二人ともたいへん喜んでいただきました。ありがとうございました。
自分のJB23も少し手を加えました。
フラットなトルクになるように、リセッティングしました。
リセッティングは簡単にできるようになってるので、数分でトルクフィーリングを変えられます。この差はかなり違います。厚みのあるトルク&伸び、もしくは、太いフラットトルクに変えられます。
SJ10でも、JA11でも同じ様に簡単にフィーリングを変えられます。
SJ10はハンドルがフラフラしていましたが、
適度な重みが出てフラフラしなくなりました。すごく安定感が出ました。
まじ、SJ10もJB23も良くなりました。
乗ってて楽しいクルマに変身しました。
