アースチューニングもそろそろ終わり！

JB23のエンジンシリンダーにアースをとりました。
JA11などはシリンダーにアースしますと、
体感できるくらいにかわりますが、JB23は
アルミ製のシリンダーです。
アルミ製のシリンダーでもアースをしますと
やはり体感できるくらい良くなります。
シリンダーにアースやろうとずっと思ってましたが最後になってしまいました。
プラグアースやオイルパンアースなど施工してますが、シリンダーにアースしますと力がかなり出ました。
主だった箇所にはアースしていましたが、
こんなに効果があるとは思いませんでした。
いろいろとチューニングされてるクルマもアース、SEVなど上手く使えばかなり良くなると思います。
アースやる前から思うと現在はものすごくクルマが変わりましたので、一応アースはとりあえず終わりにしようかと思います。
ただ一つだけそのうちやろうと思うのは、オルタネータのアース線を銀線に変更する予定です。
やはりアースチューニングしたら絶対にシルキーユニットは装着された方が良いですね！
また、次の段階に進みます。