店のJB23のアースによるセッティングを変更しました。
今迄は、どちらかと言うとトルク重視のセッティングにしてありました。
今日のセッティングは、伸び&トルクに変更しました。
シリンダー部分で、トルクか、伸び&トルクを選べる様に
施工してあります。
SEVメカボックスを、駆動系に装着してトルクも太くなりましたので、アースによるセッティングを変更しました。
お客様のおクルマにエンジンアースする場合は、
トルク&伸びでセッティングをしてます。
現在の状態は、低速域からの押し出しの強さがあり、
ターボが効き出す辺りからの伸びは気持ちが良いです。
まだまだ、やりたい事がありますが、いっぺんには出来ないので、徐々にもっと楽しいJB23にしたいと思います。
クロカン重視でしたら、アースのセッティングはトルク重視が良いと思います。
