JB23のバルクヘッドアースです。
前回はワイパーモーター周辺のポイントをアースしました。今回はバッテリー側です。
結果はもちろん力強く加速がより楽しいJB23になりました。お客様もまったくターボラグを感じなくなり、アクセルを踏んだ瞬間から力が湧いてきますねと感想をいただけました。
SEVホイールタイプRでスタッドレスタイヤの性能向上させます。
ほんとは、1ホイールに4枚貼りますが今回は1/2にカットして4箇所に貼りました。装着後、ハンドルが少し重くなったそうですが、グリップ力が向上してるみたいとのことです。スタッドレスタイヤですから、柔らかなタイヤなのですが路面からのゴツゴツ感をダイレクトに感じられるように変わったそうです。
このSEVホイールは雪国などでは装着されてるクルマが多いと聞いてます。
雪道で効力発揮するSEVは、SEVホイール、センターオン、SEV-ALタイプRです。
ホイールでグリップ力を良くし、センターオンで路面からの衝撃を吸収し車体を安定させます。ALタイプRはショックアブソーバーとブレーキキャリパーに装着します。ブレーキ性能向上とショックアブソーバーの性能向上させます。滑りやすい路面や荒れてる路面で効力発揮はかなりの良さを感じられます。
寒い時に装着してると良いSEVは、SEVフューエルチャージは有名ですね！燃料の気化を促進できるので、当然クルマが調子良くなります。まだフューエルチャージ装着されていない方オススメ品です。
写真はヒューエルチャージ。
このタイプRはほんと便利なSEVです。いろいろな箇所に装着できて性能も抜群ですので。ホイール、サスペンション、動力伝達装着、電装系、車体、配線等様々な箇所で活躍してくれます。ステアリングコラムの装着は有名ですけど。
そういえば、ステアリングコラムにメカボックスを装着すると、SEVホイールより強力に効果を発揮できるそうです。SEVホイールはライト感覚、メカボックスはより強力に！きっとステアリング安定性能が向上すると思われます。明日、自分のクルマのステアリングコラムにメカボックスを装着してみますので、また後日報告しますのでお楽しみ‼︎
その他家電とか様々なものに使用できます。皆さんいろいろな箇所で使われてます。
まだSEVを体験されてない方ぜひオススメな製品です。