本日もJA11にフェンダーアースとステアリングロッドアースでパワフルに。
確実にクルマがパワフルになり、ステアリングもシッカリとします。
今日のJA11も以前プラグアースなどを施工済みなので、追加アースでクルマがかなり変身しました。
今日のお客様もジムニーにはアースチューニングでもう1台の乗用車にはSEVでチューニングされています。
アースもSEVも確実にクルマが良くなります。
アースはクルマだけに効果ありますが、SEVはクルマと人間、空間に作用します。
アースとSEVだけでかなりクルマが良くなります。
あと一番大切なものはオイルです。
オイルチューニングも効果絶大です。
先程まで軽ワンボックスカーにお乗りのお客様にSEV体感して頂きました。
とりあえずセンターオンレーシングをお試しして頂きました。
効果体感されたようです。
いま一番のお勧めSEVはダッシュオンです。
ダッシュオンを付けたら次はフラットパワフルがお勧めです。
ダッシュオンはクルマ全体に作用。
当然乗員にもかなり効果あります。
フラットパネルもパワフルになり、乗員に効果あります。
また、両方ともサスペンションにも効果あるようです。
自分もいよいよSEVプレミアムというSEVで最高峰の製品にしていこうかと思います。
お値段はかなり高額ですが効果はものすごいらしいので。
今日もメーカーさんが来店されたので、プレミアムSEVの事を聞きました。
やはりかなり凄いらしいです。
通常のSEVとはそうとう違うらしいです。
プレミアムSEVはまた後日ブログにて効果を
書きますので。
まっ、とにかく凄い製品です。
一生使えるので安いと思います。
