JA12のお客様。
ギアオイル全てアッシュFSEを使用しました。
前後デフはLSDギアオイルFSE250R。トランスミッションとトランスファーは、FSE75W90を使用です。パワーステアリングフルードは、アッシュFSを使用しました。アッシュのギアオイルは全てLSD対応品です。FSEは100%エステル製植物油です。
JB43のお客様。
以前よりアッシュFSを使用されてました。今日もATフルード交換でFSを使用しました。エステル+PAO化学合成油。
熱に非常に強いATFですので、負荷の掛かるような走行に大変強いATFです。
JA 22のお客様。
リアLSDギアオイルをアッシュのFSE75W140から、今回はCDX-ST250Sを使用しました。
250R、250Sのギアオイルは、LSD使用時のチャタリング音が出にくいオイルです。大変油膜強度があるギアオイルです。
JB23のお客様。
エンジンオイルをアッシュMOを使用しました。同レベルの他社製品と比べ、カーボン発生しにくいポリマーを使用してますので、オイル性能の劣化が遅いエンジンオイルです。強い油膜で負荷の掛かる走行時でも心強いオイルです。
JA 11のお客様です。
エンジンオイルは、アッシュPSEを使用。鉱物油ベースにエステルを配合した高性能なオイルです。化学合成油です。オイル漏れにも強いオイルです。ランク的には、MOオイルのワンランク上の上質なエンジンオイルです。
添加剤は、リスローンのコンプレッションリペアを添加。オイルフィルターは、ペックスオイルフィルターマークⅣを使用しました。ギアオイルはアッシュPSE(エステル配合)を使用します。
一番肝心なエンジン、ギアオイルです。