銀線アースチューニング

JB23のお客様です。先日マフラーアースをグランドブースターの銀線で施工しました。取付位置はマフラーエンドに一箇所です。マフラーアースはエンドに一箇所で効果が得られます。マフラーアースすることにより、滑らかな伸びのある加速を味わえます。本日お客様からのご依頼は、もっとパンチのある走りをアースチューニングで出せないかとのことで、ターボに銀線でアースを施工しました。結果的にお客様の望まれるパンチのある加速感を出せました。パンチのある強さと伸びの良さが運転していて気持ちよさを感じます。エンジン、マフラー音も野太い音が出ましたし、レスポンスもかなり良くなりました。燃費も良くなりそうな感じがします。お客様のJB23には、バッテリーにシルキーユニット(ハイスペック)、オルタネータにシルキーユニット(スタンダード)、エンジン、車体、各ギアボックス、サスペンションなどにもアースチューニングを施工されてます。

グランドブースター銀線価格は、1m¥16,500。10cm単位で販売してます。ターボ、マフラーのアースは各30cmづつ使用しました。
純度99.99%の銀線です。(特許取得済み)F-1マシンにも実際に使用されてる配線です。
シルキーユニットハイスペック(銅線仕様)。
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