気持ちよく乗りたいから、やってみました。

今日ご来店のお客様。ロスを軽減させて気持ちよく乗りたいと言うことで、エンジンオイルをアッシュPSEとオイルフィルターはペックスマークⅣにして、エンジンオイル用添加剤は、リスローンのオイルサプリメントをお買い求めいただきました。ペックスオイルフィルターを付けて走ることにより、エンジン内部の摺動部分がラッピング(磨き)仕上げした様になっていくので、摺動摩擦低減に繋がります。

それから、シルキーユニットハイスペックをオルタネーターに。バッテリーには以前シルキーユニットのスタンダードタイプを取付てあります。あとは、SEVメカボックスをリアデフに貼り付けました。前後のラテラルロッドの前2枚で後ろ3枚と、ステアリングコラムにSEVホイールを貼りました。

メカボックスは製造終了となってます。最後の店頭在庫でした。

お客様のクルマはAT車ですが、かなりの変化にお客様もたいへん喜んでいただけました。走りのしっかり感、直進性もかなり向上しました。あとはアクセルレスポンスがかなり向上し、アクセル踏み込んだ時の伸びが出ました。アクセルをそれほど踏み込まなくても、十分加速してくれるようになりました。お客様のクルマには、SEVトランスコアとe-chargeをバッテリーに。エンジンヘッドには、SEVヘッドバランサーV-1とV-2を付けてあります。ラジエターホースには旧ラジエター用のSEVを使用されてます。

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