本日のメニューは

SEVボルテージ、ヘッドバランサー、
マフラーアース、ショックアースをJB23に
装着しました。
ボルテージでコンピュータの通信速度を向上させ、ヘッドバランサーでエンジンの回転のバランスを取ります。
マフラーはマフラーパイプに沿って排気ガスが流れてしまうので、アースで帯電を取り除き排気菅全体に排気ガスが流れるようにします。
ショックも帯電してますので、アースでショックの動きをスムーズにさせます。

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ヘッドバランサーです。

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ボルテージです。
ここまでやるとかなりクルマが変わりました。

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