シトロエン

よくご来店いただいてますお客様が、シトロエンにお乗りになられてますご友人と一緒来店されました。
ご来店いただきましてありがとうございました。
アレグロ流のやり方でシトロエンを良くできないかな?
とっ言うことです。
アレグロでシトロエンに出来る事は、アースチューニング、SEV、オイル位しか簡単にできる事はありません。
とりあえずシルキーユニットのシガーライターに装着するタイプを装着して試走していただきました。
試走を終えて感想は、欲しくなりましたとの事です。
今日お試しいただきました製品は、3種類あるうちの中間の製品です。
一番ハイグレードタイプのウルトラスペックを買いますと。とりあえず今日はお試しでしたが、シルキーユニットの効果を体感されまして良かったと思います。
ノーマルなクルマでも凄く軽く走るようになります。やはり低回転域から高回転域まで、スムーズな加速力が得られると同時にトルク感も体感できます。
今日お試しいただきました製品は、42.000円位ですが、体感度は10万円以上チューニングしたような体感です。
やはりシルキーユニットもお値段に比例して効果が違います。
とりあえず今日は、SEVホィールをバッテリーに2枚貼りました。
SEVホィールも凄いパワーを持ってる製品です。一枚2,000円(税抜き)ですが、いろんな箇所に施工できるのが魅力です。
先日ご来店いただきましたJB43シエラのお客様もSEVホィールをATに貼っていただきました。出足が凄く良くなったそうです。
わりと低価格でクルマを変えられますのが、
SEVとかアースチューニングです。
あと、オイルもアッシュのVFSリッター1,500円(税抜き価格)も凄く良いエンジンオイルです。ノンポリマー化学合成油ですので、
エンジンの中を汚しません。
良い製品でもわりとリーズナブルなものがあります。
先日、レガシーのボクサーエンジンにアース線1本装着しただけで燃費が上がりました。
配線は1m1,600円税抜き価格です。
部材代少々。
そんな低価格で燃費も上がることもあります。やってみないとわからないことも多数ありますけど。

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