キビキビとしたレスポンス感が楽しい

JB23-6型AT車にお乗りのお客様。銀線でアースをチューニングしました。すでにアースはチューニングしてあります。今日のご依頼は、伸びの良さは変えずにもっと低回転域からのパンチが欲しいとのご要望です。お客様のクルマのアースは、ところどころ銀線でアースをチューニングしてあります。結果は低回転域からの力強いレスポンス、伸びの良さはさらに良くなったとのことです。OKもらえました!

ターボインテーク側からエンジンヘッドに銀線で施工です。黒い配線です。

JB23最終モデルにお乗りのお客様。エンジンオイルをアッシュ製品をお買い求め頂きました。アッシュVSE5W-40(エステル配合、基油はVHVI)+CDXプロテクションX(エステル製)。マルチに使用できるエンジンオイルで、カーボンも発生しにくい性能を持ってます。シビアコンディションでの使用においても、エンジンは元気な状態を保てます。今回はさらにプロテクションXで潤滑性能を向上させます。

JA22にお乗りのお客様。ATFをアッシュVFSを使用し、アッシュATF用ADDITIVE(添加剤)を200cc添加しました。お客様に走行フィーリングをお尋ねしますと、ダイレクトな走行フィーリングを味わえます。キビキビとした走りを楽しめると思います。また、変速フィーリングも凄く滑らかになり、発進時もストレスなくレスポンスがかなり良くなりましたとのことでした。もたつき感なくダイレクトな走りが楽しいと仰ってました。今回使用しましたVFS ATFの他、上級グレードのアッシュATF FSという製品もあります。FSは今回使用した製品とはまた違ったフィーリングを味わえます。一段とコンフォートでより滑らかなフィーリングになるように思えます。VFSもFSも走りのフィーリングは違いますのでお好みで選んで頂ければと思います。

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