オイル販売の1日でした。

当店ではアッシュオイルを販売しています。アッシュオイルの他はありません。

アッシュオイルはロングライフ性能、
油膜強度に優れたオイルで、エンジン、
ギア内部がオイルによる汚れの発生原因が最小限に抑えられ、エステル100%オイルの場合ですと、オイルが原因による汚れは一切発生しません。
自分も当然アッシュオイルを使用していますが、オイルによるエンジンのパワーダウンは感じた事がありません。
エステル100%のエンジンオイルで一度
15000キロ使用しましたが、その時も全くパワーダウンは感じませんでした。
まだまだ使える感じでした。
心配なので交換はしました。
エステル100%でなくとも十分ロングライフで使用できます。
エンジンオイルが減る様なエンジンの場合でも、オイル減りは遅くなります。
あくまでもエンジンの状態によりますが。
とても満足度の高いオイルだと思います。
スズキスペーシアにエンジンオイルを交換しました。今回使用しましたオイルは
VFSスーパーです。
VFSにエステル配合のエンジンオイルです。
ついでに、SEVエンジンチューナーを
お試しされました。
力が出ますねとの感想をいただきました。
これから寒くなっていきますが、
バッテリーは大丈夫ですか?
最近のクルマはアイドリングストップなどのクルマが増えてます。
バッテリーには相当負担がかかります。
ジムニーはまだアイドリングストップは付いてませんが、何かと電装品を使われてると思いますので、やはりバッテリーには相当負担が掛かってると思います。
最近では、キャパシタ内蔵バッテリーや、充電制御車に対応した高性能バッテリーが発売されてます。
自分が使用してるバッテリーも、
充電受け入れ性能に大変優れたバッテリーを使用しています。
バッテリーはクルマには無くてはならない物ですので、やはり高性能バッテリーを使用したいですね!
価格が安い物は古い物が多い様です。
バッテリーは生物です。
Posted in blog, メンテナンス.

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