もっと運転したくなる楽しさ

もっと運転したくなる楽しさって何だろうか。人それぞれ運転する楽しみは違うとは思います。自分が目指す「もっと運転したくなる楽しさ」は何だろうかと日々考えてます。基本的にはエンジン、駆動系統、タイヤ、ブレーキ、サスペンション、ステアリング系統などの箇所がしっかりと働き、ドライバーの意図する操作に対しレスポンス良く動いてくれるクルマということでしょうか。当たり前のことなのですがこの当たり前のことをどのように味付けをするかということだと思います。

いろいろと自分なりに考えて味付けを変えてみても、なかなか思うようにはいかないことがほとんどじゃないかと思うのです。そんなことをずっと繰り返しやってきましたが、現在ではSEVなどの製品を使うことにより、わりと簡単に自分の思うフィーリングにする事が可能となりました。

全てがバランス良く仕上がって初めて、もっと運転したくなる楽しさが味わえるのかなと思います。

今日はステアリングリミテッドをステアリングコラム部分と、ミッション〜トランスファーのプロペラシャフト上に設置してみました。ステアリングコラムはトルクフィーリングを上げる為と、プロペラシャフト上はターボの伸びをさらに上げる為に設置。

ステアリングリミテッドお持ちの方、駆動系統にも効果が出ますので、是非やってみてください。伸びが気持ちが良いです。

ステアリングリミテッドは、パワー、トルクが向上するのはおまけだと思ってます。本来の性能は真っ直ぐ走る、ステアリングがしっかりとするので不安定な要素がかなり減る、コーナリングは力が逃げないフィーリングで気持ち良く安定した走りが出来るようになる。

クルマ好きな方にはすごくお勧めなSEVです。

Posted in blog, カスタマイズ, ジムニー, 日記.

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