いつも滑らかなエンジン音とレスポンスの良さ

JB23のお客様です。

今回はSEVヘッドバランサーFを2個装着されました。

このヘッドバランサーFは、旧製品のヘッドバランサーを装着されてる場合、このFを付けることにより、旧製品の性能をさらにパワーアップさせることができる製品です。

エンジンヘッドに装着します。このFの効能は、エンジン内部のカムシャフト、バルブ、バルブスプリング、ロッカーアーム、ロッカーアームシャフトなどの構成部品の動弁系統のロスを軽減させることができるところがこの製品の優れているところです。

実際に装着してみると、エンジンの静粛性、回転が滑らかなのですが、レスポンスが良くなります。結果的に力強さと伸びの良さを味わえます。

できれば2個装着が良いです。

価格は、18,000円税抜/1個。店頭にて10%OFFしてます。

前回はプラズマダイレクトを装着していただきました。オカダプロジェクト製。

ヘッドバランサーF➕エンジンチューナー(エンジンヘッドに装着)でさらに性能は良くなります。このエンジンチューナーもいろいろとカスタマイズできる面白い製品です。

JB23装着例です。

ピストン、コンロッド、クランクシャフト、メタルベアリング、エンジンオイルのロスを軽減させる場合は、SEVメカボックスを使用してます。

エンジンヘッドとクランクシャフト周辺の上下に装着することにより、エンジンのポテンシャルをさらに引き出せることが可能となります。

エンジンの発する音で調子の良さがわかると思います。エンジンに限らず、その他エンジン以外の部分も音で分かります。音は大事だと思います。

Posted in blog, カスタマイズ, ジムニー, 日記.

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