軽やかな走りが味わえる

JA22の各ギアボックス、リアアクスル、フレームのアースチューニングを施工しました。エンジンのアースチューニングはすでに施工済です。

JB23のシリンダーとボンネットにもアースチューニングを施工しました。

アースチューニングを施工しますと、軽やかな走りが味わえます。特にボンネットアースチューニングしますとカーステレオの音質も良くなりますし、より軽やかなフィーリングが出ます。またシリンダーアースはトルク感が太くなります。

アースチューニング(シルキーユニットも)➕SEVトランスコアのチューニングは良いです。アースやったらSEVトランスコアです。SEVトランスコア付けたらアースチューニングを施工お勧めします。SEVトランスコアもアースチューニングどちらも施工することにより効果を高めることができます。

スズキkeiにお乗りのお客様、本日はSEVステアリングリミテッドをお試しされました。お客様のクルマにはSEVダッシュONと、エンジンチューナーを装着されてます。ステアリングコラムに2個装着です。このステアリングリミテッド装着する向きでトルクと伸びの出方が変わります。

お試しされまして、今までにはない力強さと、ステアリングレスポンスがすごく良くなったそうです。さすがリミテッド品だと思います。かなり効果ある製品です。

SEVステアリングリミテッド。販売数量2500個限定です。

定価¥40,000(税抜) 10%OFFにて販売中。店頭在庫残り5個です。

blogカスタマイズジムニー日記カテゴリーの記事

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください